隨著移動(dong)互(hu)聯(lian)網不斷(duan)發(fa)展(zhan)和人們生活(huo)水平的(de)提高，汽車(che)廣(guang)告(gao)(gao)成為新一代的(de)廣(guang)告(gao)(gao)新寵，在(zai)汽車(che)廣(guang)告(gao)(gao)的(de)投放渠(qu)道、媒(mei)體(ti)和廣(guang)告(gao)(gao)位的(de)選擇(ze)上，漸(jian)(jian)漸(jian)(jian)從原(yuan)來(lai)的(de)單(dan)一形式逐漸(jian)(jian)轉(zhuan)向多樣化。

       據統計，近(jin)年來年我國汽車市場的 SUV類型的(de)保(bao)有量(liang)(liang)在不(bu)(bu)斷的(de)攀升，整體(ti)汽車(che)(che)的(de)市(shi)場保(bao)有量(liang)(liang)也(ye)在不(bu)(bu)斷上(shang)升。汽車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)整體(ti)也(ye)在不(bu)(bu)斷的(de)上(shang)漲，MPV型汽車(che)(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)持續(xu)上(shang)漲，不(bu)(bu)過 汽車的銷量在下滑。

       從消費(fei)人群(qun)來看，汽車消費(fei)的主體呈現年輕化(hua)趨(qu)勢，25-29歲的人群(qun)2017年比2016年有很大的增長。而從關注人群(qun)性(xing)別 對比來看，2017年比2016年的女性關注量(liang)增加。

       據數(shu)據統(tong)計，近(jin)年汽車(che)廣(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)的(de)總(zong)量(liang)在不斷的(de)提升，但(dan)PC端(duan)(duan)(duan)的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)投(tou)放(fang)(fang)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)逐(zhu)漸放(fang)(fang)緩，增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)不大(da)，而移動(dong)端(duan)(duan)(duan)與(yu)OTT端(duan)(duan)(duan)的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)投(tou)放(fang)(fang)比(bi)(bi)例依(yi)舊(jiu)持續(xu)擴大(da)，2015年至(zhi)2017年移動(dong)端(duan)(duan)(duan)的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)發(fa)展規模(mo)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)了125%，OTT端(duan)(duan)(duan)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)了118%。2015年移動(dong)端(duan)(duan)(duan)汽車(che)廣(guang)(guang)(guang)(guang)告(gao)投(tou)放(fang)(fang)占比(bi)(bi)為38.3%到2017年上(shang)升為56%，OTT端(duan)(duan)(duan)從2015年的(de)1.3%投(tou)放(fang)(fang)占比(bi)(bi)上(shang)升至(zhi)2017年的(de)1.9%。